Gần 1.700 tỷ đồng khôi phục dịch vụ tư vấn Metro Số 1
Dự toán chi phí phát sinh tư vấn cho Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khoảng 1.670 tỷ đồng được UBND TP HCM phê duyệt, làm cơ sở nối lại dịch vụ.
Quyết định phê duyệt mức dự toán nêu trên được Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi ký hôm 6/4, sau nhiều bước rà soát, thẩm định từ chủ đầu tư và các cơ quan chuyên ngành. Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cùng các bên thẩm tra dự toán chịu trách nhiệm về nội dung trình duyệt.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu MAUR sớm thực hiện các bước tiếp theo sau khi dự toán tư vấn được duyệt để tuyến metro không chậm tiến độ. Chủ đầu tư khi thanh toán cho nhà thầu cần dựa vào kết quả kiểm toán, quyết toán từ các cơ quan chuyên ngành...
Toa metro được hạ xuống cảng Khánh Hội, quận 4, sáng 11/3. Ảnh: Gia Minh
Việc thành phố phê duyệt dự toán nêu trên là điều kiện để chủ đầu tư và liên danh NJPT (nhà thầu tư vấn cho Metro Số 1) ký phụ lục số 19 - hợp đồng tư vấn chung cho dự án sau khi đã hết hạn. Phụ lục gồm nhiều nội dung như tư vấn; đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, trưởng ga; lắp hệ thống công nghệ thông tin...
Trước đó từ năm 2007, MAUR ký hợp đồng với liên danh NJPT thực hiện tư vấn cho dự án Metro Số 1, trị giá hơn 9 tỷ yen Nhật, khoảng 1.300 tỷ đồng khi đó. Thời gian thực hiện hợp đồng này 132 tháng, chia làm 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (rà soát thiết kế, giám sát xây dựng); giai đoạn bảo trì; giai đoạn tư vấn bảo trì. Hợp đồng được ký dựa trên tiến độ dự kiến ban đầu tuyến metro hoàn thành năm 2015.
Dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành, dẫn đến hợp đồng tư vấn chung phát sinh nhiều công việc, phải bổ sung các phụ lục hợp đồng. MAUR hiện đã ký kết với liên danh NJPT 18 phụ lục. Đến hợp hợp đồng số 19, từ tháng 4/2017, hai bên trải qua hơn 30 đợt đàm phán, thương thảo. Tổng chi phí phát sinh của phụ lục này được tính toán dựa trên khối lượng công việc bổ sung và đã được thống nhất.
Để duy trì công việc khi chờ ký phụ lục 19, từ năm 2018 chủ đầu tư và liên danh tư vấn áp dụng các biên bản ghi nhớ, gia hạn công việc đến tháng 10/2020. Tuy nhiên do quá trình chờ ký phụ lục nói trên kéo dài, cuối năm 2020 liên danh NJPT ngưng đào tạo học viên lái tàu tuyến metro. Tháng 7 năm ngoái, cơ quan này cũng dừng một số dịch vụ cho dự án.
Metro Số 1 hiện đạt hơn 89% khối lượng, dự kiến khai thác thương mại từ quý 4 năm sau. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1), đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với ba ga ngầm và 11 ga trên cao.
Gia MinhTrở lại Thời sựTrở lại Thời sựChia sẻ ×
Tags:Metro Số 1
phụ lục số 19
tư vấn metro
bến thành
suối tiên
lái tàu metro
Giao thông
Tin
Tin nóng
Tin cùng chuyên mục
Rổ hàng 10 căn chỉ bán được 1, giới đầu cơ căn hộ ở tỉnh ‘ngồi trên đống lửa’
Rổ hàng 10 căn chỉ bán được 1, giới đầu cơ căn hộ ở tỉnh ‘ngồi trên đống lửa’
Nhóm quỹ KIM Việt Nam chính thức rời ghế cổ đông lớn tại Gemadept
Công ty Cổ phần Gemadept (GMD) vừa công bố văn bản báo cáo thay đổi về sở hữu của nhóm nhà đầu tư nước ngoài có liên quan đến cổ đông lớn, nhà đầu tư nắm giữ từ 5% trở lên cổ phiếu của công ty.
Hải Phòng thúc đẩy chuyển đổi xanh trong khu công nghiệp
Chiều 6/3, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tổ chức Hội thảo khoa học “Chuyển đổi xanh trong Khu công nghiệp để phát triển bền vững”. Sự kiện nhằm đề xuất giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xanh, phù hợp bối cảnh biến đổi khí hậu và suy giảm tài nguyên.
Hà Nội công bố Quy hoạch không gian công cộng quanh Hồ Hoàn Kiếm
UBND quận Hoàn Kiếm vừa công bố quy hoạch Quảng trường Đông Kinh – Nghĩa Thục và khu vực phía Đông Hồ Hoàn Kiếm theo chỉ đạo của Trung ương và Thành phố, nhằm cải thiện không gian công cộng quanh hồ.
Kịch bản nào cho kinh tế Châu Á
Trong bài phân tích mới nhất của Cushman & Wakefield, các chuyên gia đã có những nhận định ban đầu về tác động kinh tế của thuế quan đối với khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và dự báo các kịch bản có thể xảy ra trong thời gian tới.
