Gần 1.700 tỷ đồng khôi phục dịch vụ tư vấn Metro Số 1
Dự toán chi phí phát sinh tư vấn cho Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khoảng 1.670 tỷ đồng được UBND TP HCM phê duyệt, làm cơ sở nối lại dịch vụ.
Quyết định phê duyệt mức dự toán nêu trên được Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi ký hôm 6/4, sau nhiều bước rà soát, thẩm định từ chủ đầu tư và các cơ quan chuyên ngành. Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cùng các bên thẩm tra dự toán chịu trách nhiệm về nội dung trình duyệt.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu MAUR sớm thực hiện các bước tiếp theo sau khi dự toán tư vấn được duyệt để tuyến metro không chậm tiến độ. Chủ đầu tư khi thanh toán cho nhà thầu cần dựa vào kết quả kiểm toán, quyết toán từ các cơ quan chuyên ngành...
Toa metro được hạ xuống cảng Khánh Hội, quận 4, sáng 11/3. Ảnh: Gia Minh
Việc thành phố phê duyệt dự toán nêu trên là điều kiện để chủ đầu tư và liên danh NJPT (nhà thầu tư vấn cho Metro Số 1) ký phụ lục số 19 - hợp đồng tư vấn chung cho dự án sau khi đã hết hạn. Phụ lục gồm nhiều nội dung như tư vấn; đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, trưởng ga; lắp hệ thống công nghệ thông tin...
Trước đó từ năm 2007, MAUR ký hợp đồng với liên danh NJPT thực hiện tư vấn cho dự án Metro Số 1, trị giá hơn 9 tỷ yen Nhật, khoảng 1.300 tỷ đồng khi đó. Thời gian thực hiện hợp đồng này 132 tháng, chia làm 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (rà soát thiết kế, giám sát xây dựng); giai đoạn bảo trì; giai đoạn tư vấn bảo trì. Hợp đồng được ký dựa trên tiến độ dự kiến ban đầu tuyến metro hoàn thành năm 2015.
Dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành, dẫn đến hợp đồng tư vấn chung phát sinh nhiều công việc, phải bổ sung các phụ lục hợp đồng. MAUR hiện đã ký kết với liên danh NJPT 18 phụ lục. Đến hợp hợp đồng số 19, từ tháng 4/2017, hai bên trải qua hơn 30 đợt đàm phán, thương thảo. Tổng chi phí phát sinh của phụ lục này được tính toán dựa trên khối lượng công việc bổ sung và đã được thống nhất.
Để duy trì công việc khi chờ ký phụ lục 19, từ năm 2018 chủ đầu tư và liên danh tư vấn áp dụng các biên bản ghi nhớ, gia hạn công việc đến tháng 10/2020. Tuy nhiên do quá trình chờ ký phụ lục nói trên kéo dài, cuối năm 2020 liên danh NJPT ngưng đào tạo học viên lái tàu tuyến metro. Tháng 7 năm ngoái, cơ quan này cũng dừng một số dịch vụ cho dự án.
Metro Số 1 hiện đạt hơn 89% khối lượng, dự kiến khai thác thương mại từ quý 4 năm sau. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1), đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với ba ga ngầm và 11 ga trên cao.
Gia MinhTrở lại Thời sựTrở lại Thời sựChia sẻ ×
Theo: Nguồn vnexpress.net
Tags:Metro Số 1
phụ lục số 19
tư vấn metro
bến thành
suối tiên
lái tàu metro
Giao thông
Tin
Tin nóng
Tin cùng chuyên mục
Chính thức: Hãng hàng không lớn nhất Trung Đông có đường bay Dubai
Chính thức: Hãng hàng không lớn nhất Trung Đông có đường bay Dubai- Đà Nẵng, từng được Thủ tướng chỉ đạo
Từ 1/7, chủ hộ kinh doanh không đóng BHXH bắt buộc bị phạt đến 75 triệu đồng, trừ tiền trực tiếp vào tài khoản
Từ 1/7, chủ hộ kinh doanh không đóng BHXH bắt buộc bị phạt đến 75 triệu đồng, trừ tiền trực tiếp vào tài khoản
Kinh tế toàn cầu đối mặt quả bom nợ
Gánh nợ toàn cầu cao kỷ lục hiện nay có thể làm suy yếu khả năng của tất cả các nền kinh tế trong việc tự bảo vệ trước cú sốc mới nhất mang tên "thuế quan thương mại".
Thị trường chứng khoán đang trong giai đoạn có sự phân hoá mạnh, dẫn đến VN-Index không bứt phá rõ rệt
Thị trường chứng khoán đang trong giai đoạn có sự phân hoá mạnh, dẫn đến VN-Index không bứt phá rõ rệt nhưng vẫn có những cổ phiếu “bốc đầu”. Chiều ngược lại, không ít cổ phiếu “vất vả” dò đáy dù chỉ số đã lấy lại được mốc 1.300 điểm.
